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Descrição
- OS FILTROS SÃO TESTADOS CONTINUAMENTE NO DINAMÔMETRO E EM TÚNEL DE VENTO.
- OUTROS TESTES TEM CONFIRMADO ESSA SUPERIORIDADE, OS FILTROS CONVENCIONAIS SE APROXIMAM DA QUALIDADE DO K&N APENAS ENQUANTO SÃO NOVOS, O QUE VAI DIMINUINDO A MEDIDA QUE VÃO SUJANDO ATRAVÉS DE POEIRA E RESÍDUOS.
- O K&N CONTINUA SEMPRE COM A MESMA QUALIDADE, MESMO DEPOIS 50.000 MILHAS (80.000KM) SEM LIMPEZA.
- MÁXIMA FILTRAÇÃO, O FILTRO DE AR K&N FOI DESENVOLVIDO PARA FUNCIONAR COM ÓLEO.
- O ÓLEO DO FILTRO SERVE COMO UM BLOQUEIO ATÉ PARA AS MENORES PARTÍCULAS.
- A SUJEIRA QUE SE FORMA COM O ACUMULO NO FILTRO ACABA SE TORNANDO PARTE DO FILTRO, AUXILIANDO AINDA MAIS O PROCESSO DE FILTRAGEM DO AR, AUMENTANDO SUA VIDA ÚTIL.
- O FILTRO K&N É CONSTRUÍDO PARA ALCANÇAR A MESMA VIDA ÚTIL DO MOTOR.
- QUANDO ELE ESTA EXTREMAMENTE SUJO BASTA LIMPÁ-LO COM PRODUTO DE LIMPEZA DA K&N, ÁGUA E ÓLEO. DEPOIS É SÓ REINSTALAR. OBS: NUNCA UTILIZAR DETERGENTES, SOLVENTES OU AR COMPRIMIDO.
- O FILTRO K&N SERÁ O ÚLTIMO FILTRO DE AR QUE SEU MOTOR, VAI NECESSITAR POIS A GARANTIA DOS FILTROS DA RECOLOCAÇÃO PARA 10 ANOS OU 1 MILHÃO MILHAS, CONFORME ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DO PRODUTO
- NENHUMA MODIFICAÇÃO É REQUERIDA PELO FABRICANTE, NENHUMA MUDANÇA NA INJEÇÃO SÃO ANTECIPADOS OU SUGERIDOS.
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